Nexus versnellingssysteem

Regelmatig krijgen wij vragen van klanten over de Nexus versnellingsnaven van Shimano.  Hieronder vindt u de meest gestelde vragen plus het antwoord.

Moet een Shimano Nexus versnellingsnaaf gesmeerd worden?
Ja, Shimano adviseert om elke 5000 kilometer (of een periode van 2 jaar) de versnellingsnaaf te smeren door middel van een oliebad. Bij gebruik in slechte weersomstandigheden is het aan te raden dit interval te verkorten.
Shimano maakt gebruik van een specifiek vet voor deze naven. Vraag onze service afdeling naar het juiste product hiervoor.

Wat zijn de overbrengingsverhoudingen (gear ratio) van de Nexus 7 en Nexus 8 versnellingsnaven?
De Inter-8 naaf heeft een overbrengingsverhouding van maximaal 307%, de Inter-7 naaf maximaal 244%. Bij de Inter-8 naaf liggen de versnelling dichter bij elkaar wat het comfort vergroot. De tabel geeft de relative versnellingen weer van de Inter-7 en Inter-8 versnellingsnaven bij gebruik van een 20T tandkransje. Het nummer tussen haakjes geeft aan wat de versnelling is vergeleken met een derailleursysteem. De overbrengingsverhoudingen van de nieuwe Alfine versnellingsnaaf zijn identiek aan die van de Inter-8 versnellingsnaaf.

Wat is het verschil tussen een standaard Nexus-8 en een Premium Nexus-8 versnellingsnaaf?
De Premium versie van de Nexus-8 versnellingsnaaf biedt een verhoogde duurzaamheid en een grotere trapefficiëntie. Dit is onder andere het resultaat van het gebruik van naaldlagers. Verder is de Premium versie lichter dan de standaard versie door daar waar mogelijk de naaf dunner te maken. De Premium versnellingsnaaf heeft een rode lijn op de buitenzijde voor éénvoudige herkenbaarheid.

Welke remmen worden er gebruikt?
De Nexus naven zijn met 2 remsystemen leverbaar. Beide zijn ze bij normaal gebruik voor alle weertypes geschikt:
- Terugtraprem / Coaster brake
- Handremmen / Rollerbrake
Deze kunnen ook in combinatie met elkaar gebruikt worden. De terugtraprem wordt in sommige gevallen ook  gecombineerd met een velgrem.